Lexus, BMW, Frank Weber, Bosch, Samsung, Honda.

electrive today – die wichtigsten Infos aus der Welt der Elektromobilität:

– Marken + Namen –

Lexus LF-Gh: Noch vor der New York Auto Show haben die Japaner erste Details ihrer neuen Hybrid-Studie kommuniziert. Die Limousine kommt zwar ohne Außenspiegel, aber mit massivem Kühlergrill, L-förmigem LED-Tagfahrlicht und senkrechten Nebelscheinwerfern daher. Infos zur Motorisierung gibt’s leider noch nicht.
greencarreports.com, autonews.com, greenmotorsblog.de

BMW macht‘ offiziell: Der Wechsel von Opel-Mann Frank Weber zu den Münchnern ist perfekt, bestätigt BMW und führt den Manager künftig als Head of Vehicle Architecture and Integration. Er soll die Modell-Entwicklung der Efficient Dynamics Reihe leiten.
autonews.com

E-Zweckbündnisse im Überblick: Aufwand teilen, Gewinne mehren – das haben sich nicht nur Daimler und Bosch mit ihrer Kooperation bei E-Motoren auf die Fahnen geben. Die Kollegen von wiwo.de fassen die bisher geschlossenen Zweckehen zusammen.
wiwo.de

Bosch und Samsung bauen Akku-Produktion aus: 500 Mio Euro investiert das Joint-Venture SB LiMotive bis 2013 in Südkorea. Die Kapazität soll von 50.000 auf 400.000 Auto-Akkus pro Monat steigen.
automobil-produktion.de

Unfreiwilliger Boxenstopp für Honda Civic Hybrid: Wegen eines defekten Chips im Gleichspannungswandler werden deutschlandweit 683 und in ganz Europa 3.715 Fahrzeuge aus dem Modelljahr 2006 in die Werkstätten zurückgerufen.
motorzeitung.de

Halbleiter-Ehe: Freescale Semiconductor und Fuji Electric Systems wollen bei der Herstellung von Halbleitern und anderen Komponenten für Hybrid- und Elektroautos zusammenarbeiten.
reuters.com

– Zahl des Tages –

Geduldsspiel: Lange 10 Jahre ist Bosch-Boss Bernd Bohr bereit, auf den ROI im Bereich Elektromobilität zu warten. Der Markt komme Stück für Stück in Fahrt, eine Dekade lang zu investieren, sei da nicht unüblich, so Bosch im Interview zu seiner Allianz mit Daimler.
autonews.com

– Forschung + Technologie –

MeRegioMobil: In Stuttgart läuft ein millionenschweres Forschungsprojekt an, bei dem Fahrer verschiedenster E-Autos an den Ladestationen diverser Energieversorger nachladen und die Kosten über die normale Stromrechnung begleichen können. Beteiligt sind EnBW, Bosch, Daimler, Opel, SAP sowie Fraunhofer ISI und KIT.
autoflotte.de, auto-motor-und-sport.de

E-Mobilität ist ein Megatrend: Sagen zumindest die Marktforscher von Frost & Sullivan in ihrer Studie „World’s Top Global Mega Trends to 2020“. Demnach werden bis 2020 rund 40 Mio Elektrofahrzeuge mit zwei oder vier Rädern verkauft worden sein.
dmm.travel, frost.com

Ent-Emotionalisierung des Autos: Stefan Bratzel fordert von Autobauern ein Umdenken, da Autos nicht länger Statussymbole sein werden. Audi gelinge die Kundenansprache noch am besten, so der Verkehrsfroscher und Marketingexperte.
atzonline.de

Haus lädt Auto: Klingt komisch, ist aber möglich! Dresdner Wissenschaftler haben ein „Plusenergiehaus“ entworfen, dass einen 4-Personen-Haushalt sowie zwei Elektroautos und einen Elektroroller mit Strom versorgen kann.
sonnenseite.com

Steve Jobs der Autoindustrie: Die „WiWo“ hat den Wirtschaftskrimi um DBM-Gründer Mirko Hannemann und seine Rekordfahrt mit einem Kolibri-Akku umfassend aufbereitet. Die Geschichte gibt’s jetzt auch online.
wiwo.de

– Zitate des Tages –

„Elektromobilität ist also nur auf Basis von Wasserstoff sinnvoll.“

Glaubt Patrick Schnell, Leiter Netzentwicklung von Total Deutschland, und will daher bis 2015 ein Netz aus 1000 Tankstellen aufbauen.
energie-und-technik.de

„Das ist wie beim Kuchen backen: Dem Kuchen sieht man nicht an, was wirklich drin ist, aber man schmeckt es.“

Henrik Hahn, Chef der Evonik Litarion GmbH, versteht sich demnach als Akku-Bäcker. Seine Firma liefert die wesentlichen Komponenten für Batterien auf Lithium-Basis.
dw-world.de

„DBM Energy kann ab sofort größere Stückzahlen fertigen. Im ersten Jahr sind wir in der Lage, bis zu 50 MWh der Kolibri-Akkus zu liefern.“

Mirko Hannemann stellt sich seinem Widersacher ADAC. In einem äußerst kritischen Interview erklärt sich der DBM-Gründer sogar für größere Aufträge von Automobil-Herstellern bereit.
adacemobility.wordpress.com

– Marketing + Vertrieb –

E-Auto-Mekka Norwegen: Nirgends sind so viele Elektroautos auf den Straßen unterwegs, als in Norwegen. Woran das liegt? Niels Reise hat sich auf Spurensuche begeben.
spiegel.de

Wertverlust bei E-Autos: Elektroautos könnten bereits zwei Drittel ihres Wertes verloren haben, wenn sie den Gebrauchtwagenmarkt erreichen, schätzt ACF Finance. Grund sind die hohen Kosten für eine neue Batterie.
cardealermagazine.co.uk

Parallel-Hybrid vs. Range Extender: Welche Technik macht für Käufer mehr Sinn? George Parrott analysiert die Unterschiede anhand von Fisker Karma, Toyota Prius und Chevy Volt.
greencarreports.com

Reiseführer für Erneuerbare: Baedeker legt einen Reiseführer auf, der einen vom Offshore-Windpark bis zur regenerativ versorgten Wanderhütte in den Bergen führt. Darauf muss man erstmal kommen!
photovoltaik-guide.de

– Rückspiegel –

Pinkeln zum Premium-Preis: Der ADAC hat mal wieder Europas Raststätten unter die Lupe genommen. Fazit: Nirgends pinkelt man so teuer, wie in Deutschland. Rund 70 Cent sind für die Notdurft fällig. Dafür ist’s hierzulande immerhin schön sauber.
focus.de, auto-motor-und-sport.de

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