Peugeot, Haibike, Nissan, Brasilien Tesla, VW XL1.

Details zum Peugeot 208 FE: Auf der IAA will Peugeot das Update seines Hybrid-Konzepts 208 FE zeigen. Das Fahrzeug entsteht in Zusammenarbeit mit TOTAL und soll dank seiner Leichtbauweise (der FE ist rund 200 Kilo leichter als das Standardmodell) gerade mal 49 Gramm CO2 pro Kilogramm ausstoßen. Möglich wird das auch durch ein Hybridsystem aus dem Le-Mans-Rennwagen 908 Hybrid4.
autoexpress.co.uk via green.autoblog.com

37 neue Haibikes: Die Marke Haibike plant für das kommende Jahr eine wahre Modell-Flut. Zu sehen sein werden die Innovationen schon Ende August auf der Eurobike in Friedrichshafen. „Hailights“ sind u.a. das E-Mountainbike „Nduro“ sowie die E-Rennräder „Xduro Race“ und „Xduro Superrace“.
elektrobike-online.com

Lieferprobleme bei Nissan: Seit der Preissenkung für den Leaf kann sich der Hersteller in den USA vor Bestellungen kaum noch retten. Die Lieferengpässe werden vermutlich den ganzen Sommer über nicht abgearbeitet werden können – ein Luxusproblem! Das nächste Mini-Update für 2014 kommt im Oktober.
green.autoblog.com, greenmotorsblog.de, plugincars.com (Update)

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Marktöffnung in Brasilien? Der Verband der brasilianischen Automobilhersteller hat der Regierung eine Senkung der Steuern auf die Einfuhr von Elektro-und Hybridfahrzeugen nahegelegt. Das könnte den brasilianischen Markt für große OEMs wie Renault-Nissan oder Toyota deutlich attraktiver machen.
electriccarsreport.com

Tesla will Supercharger beschleunigen: Die nächste Generation der Schnelllader soll die Tesla-Batterien in nur fünf bis zehn Minuten aufladen können. Laut Tesla-CTO Jeff Straubel soll die Technik innerhalb der nächsten Jahre verfügbar sein, sobald auch ein Modell für den Massenmarkt fertig ist.
technologyreview.com, dailygreen.de

Volkswagen XL1 im Fahrbericht: Clemens Gleich hat es tatsächlich geschafft, den Normverbrauch des „1-Liter-Autos“ zu erreichen. Begeistert ist er unterm Strich trotzdem nicht. Der XL1 sei zu speziell und weder praktisch noch realistisch, so das Fazit des ansonsten sehr unterhaltsamen Berichts.
heise.de