Das Stellantis-Werk in Mirafiori bei Turin läuft wegen der schwachen Nachfrage nach dem elektrischen Fiat 500 und nach den dort vom Band laufenden Maserati-Modellen weiter nur im Ein- statt im Zweischicht-Betrieb. Der gedrosselte Fertigungsumfang soll nun erstmal bis zum 20. April Bestand haben.