Universität Ulm, Metall-Luft, M1 Sporttechnik, ACORE.

E-Zweirad mit Allradantrieb: Die Uni Ulm forscht an einem E-Bike, dessen zwei Motoren unabhängig voneinander angesteuert werden können. Mit einem Prototyp mit zusätzlichen Sensoren ist in drei Jahren zu rechnen. Das Projekt „Sicherheitsfahrwerk mit Elektroantrieb für E-Bikes und E-Motorräder“ wird vom Land Baden-Württemberg gefördert. Die Firmen Gigatronik, IPDD und ID-Bike sind ebenfalls mit im Boot.
uni-ulm.de

Alternative Anoden: Forscher der Unis von Michigan und Osaka haben neuartige Metall-Luft-Batterien entwickelt. Für die Anode kommt Titan oder alternativ Zirkonium zum Einsatz. Diese Metalle seien einzigartig in ihrer Fähigkeit, Sauerstoff zu lösen – bei minimalen strukturellen und Volumenänderungen.
greencarcongress.com

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Neues zertifiziertes Praxisseminar zur Elektromobilität: Fraunhofer IFAM und TÜV Rheinland starten gemeinsames Seminar „Fachkraft für Elektromobilität“. Nächster Termin ist im September. Anmeldung und Infos unter www.academy.fraunhofer.de

E-Fully aus Carbon: M1 Sporttechnik hat zur EuroBike ein Kohlefaser-Mountainbike mit Vollfederung und einem Hinterradnabenantrieb von GoSwiss ausgestattet. Das „Erzberg“ wird 2014 als herkömmliches MTB, Pedelec und S-Pedelec erhältlich sein und zwischen 3.799 und 5.399 Euro kosten.
e-bike-finder.com

Nicht nur die Technik zählt: Das American Council on Renewable Energy (ACORE) hat Ist-Zustand und Zukunftspotenzial elektrischer Antriebe in den USA untersucht. Um von der voraussichtlichen Verdoppelung des Fahrzeugbestands bis zum Jahr 2050 profitieren zu können, sei es auch wichtig, dass die Stromer attraktiver werden. Kunden wünschten Autos, die „stylisch“ und „trendy“ sind, so ACORE.
acore.org (Studie als PDF)

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Meistgeklickter Link am Dienstag war der BMW i8 im „FAZ“-Fahrbericht von Frank Boris Schmidt.
faz.net