Tesla unkaputtbar.

Die NHTSA-Crashtests mit dem Model S verliefen offenbar frei nach dem Motto „Wer crasht hier eigentlich wen?“ Prüfgeräte hielten den Belastungen nicht stand. Auch ließ sich der Stromer aufgrund seines niedrigen Schwerpunkts nicht mit herkömmlichen Methoden aufs Kreuz legen.
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