RWTH Aachen, e-SolCar, Balqon, Polar Power, Ped-Hy-lec.

Das Ende des Leerlaufs? Das Öl-Wärme-Institut (OWI) der RWTH Aachen hat den Lebensdauertest eines mobilen Brennstoffzellensystems von Eberspächer, ElringKlinger und Behr abgeschlossen. Das System soll Lkw während der Standzeiten mit Strom versorgen, ohne den Motor laufen zu lassen. Dazu wird Diesel in ein Brenngas umgewandelt, das eine Brennstoffzelle dann in Strom umsetzt.
idw-online.de, transporter-news.de

Durchbruch für V2G: Dem Forschungsprojekt e-SolCar an der BTU Cottbus-Senftenberg ist es gelungen, Ladung und Entladung eines E-Fahrzeuges am Stromnetz durch die Leitzentrale zu steuern. Eine eigens entwickelte Kommunikationslösung hat dabei die Ladeparameter kontinuierlich erfasst.
idw-online.de, e-mobility-21.de

— Textanzeige —
Batterieladegeräte von BRUSA – Preise gesenkt: Die On-Board-Batterieladegeräte NLG5 (3.7 kW) und NLG6 (22 kW) können ab sofort dauerhaft günstig bei BRUSA bestellt werden, denn BRUSA kann erzielte Kosten-Einsparungen bei Produktion und Prozessen an ihre Kunden weitergeben. Die Ladegeräte sind ideal geeignet für den Einsatz in elektrisch oder hybridelektrisch angetriebenen Fahrzeugen. Infos: www.brusa.biz

Elektrische Schwergewichte: Balqon, Entwickler von elektrischen Antriebssystemen, will mit Polar Power ein hybrides Antriebssystem für Lkw und Busse produzieren. Dabei soll insbesondere ein On-board-Generator entwickelt werden, der die Akkus der E-Nutzfahrzeuge während der Fahrt auflädt.
greencarcongress.com, electriccarsreport.com

Wasserstoff-Pedelec: Im Frühjahr 2014 soll das „Ped-Hy-lec“ von Gernweit in einer Kleinserie auf den Markt kommen. Das E-Rad mit Brennstoffzelle soll etwa dreimal so teuer wie ein klassisches E-Bike sein und trägt Wasserstofftanks auf dem Gepäckträger, die an Wechselstationen ersetzt werden könnten.
focus.de

– Feedback –

Meistgeklickter Link am Dienstag war der heutige Startschuss für die Serienfertigung des BMW i3.
autoservicepraxis.de