Dieter Zetsche, Volkmar Tanneberger, Volker Blandow.

„Auf nur eine Antriebsart zu setzen, wäre sträflich.“

Daimler-Chef Dieter Zetsche erforscht sie lieber alle parallel und rechnet mit einem „tragfähigen Kompromiss“ zur Mehrfach-Anrechnung von Elektroautos „noch vor Jahresende“.
stuttgarter-nachrichten.de

„Die Preise der heute im Angebot befindlichen Elektrofahrzeuge sind an der oberen Grenze der Zahlungsbereitschaft des Kunden.“

Volkmar Tanneberger, Bereichsleiter Elektrik/Elektronik von Volkswagen, sieht die zentrale Herausforderung der kommenden Jahre in der Kostensenkung und Weiterentwicklung der Batterien.
finanzen.net

„Wir stellen sehr erstaunt fest, wie gut die Batterien inzwischen sind. Das hat mich selbst überrascht.“

Volker Blandow, e-Mobility-Chef beim TÜV SÜD, hat bei den jahrelangen Versuchen in seinen Labors keine gravierenden Mängel feststellen können. Der Tesla-Vorfall sei ein Unfallszenario, „mit dem wir leben müssen“. Der Brand sei eigentlich glimpflich abgelaufen im Vergleich zu den 150.000 Verbrenner-Bränden mit 40 Toten in den USA pro Jahr.
Quelle: Pressegespräch auf der eCarTec