Sebastian Vettel, Andy Palmer, Jim Lentz.
„Ich habe keinen Antrieb mehr. Sagt mir, was ich machen soll.“
Funkte ein verzweifelter Sebastian Vettel während des Rennens in Spielberg zu seinem Kommandostand. Beim viermaligen Weltmeister will in dieser Saison auch einfach nichts klappen.
welt.de
„Wenn es um Emissionen geht, sind wir absolut religiös. Wir werden Marktführer in punkto Emissionsfreiheit sein. Keine Zweifel. Das ist unsere Haltung.“
Nissan-Chefplaner Andy Palmer ist und bleibt ein überzeugter Verfechter des rein batterielektrischen Antriebs. Für die auf Hybridisierung setzende Konkurrenz hat er keine warmen Worte übrig. Ist vielleicht besser so: Denn Hybrid kann Renault-Nissan offenbar nicht wirklich – siehe Formel 1.
autoweek.com
„Ich investiere mein Geld lieber in die Entwicklung von Brennstoffzellen als in weitere 2.500 batterielelektrische Autos.“
Mit diesen deutlichen Worten bestätigt Toyotas Nordamerika-Chef Jim Lentz, dass die Zusammenarbeit mit Tesla für den batterielektrischen Toyota RAV4 beendet wird. Man wolle sich künftig voll auf die Brennstoffzelle konzentrieren.
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