TU Eindhoven, LG Chem, Maxwell Technologies, Leichtbau.

Holländischer Hybrid-Flitzer: Das InMotion-Team der TU Eindhoven entwickelt einen futuristisch aussehenden Hybrid-Rennwagen, bei dem jedes Rad von einem eigenen E-Motor angesteuert wird. Als Range Extender ist zudem ein Wankelmotor an Bord. 2016 soll mit dem „IM01“ der Rekord auf der Nürburgring-Nordschleife geknackt werden und 2017 oder 2018 der Start in Le Mans folgen.
sportscar365.com

LG Chem legt nach: Der Batteriehersteller plant in China den Bau einer weiteren Fabrik für Elektroauto-Zellen. Sie soll ab Ende 2015 rund 100.000 Batterien jährlich liefern. Der Neubau steht im Zusammenhang mit den jüngsten Liefervereinbarungen mit SAIC Motors und Qoros (wir berichteten).
yonhapnews.co.kr

Neue Schnellspeicher: Maxwell Technologies kündigt eine neue Reihe von Ultrakondensatoren an, die sich u.a. für den Automotive-Bereich eignen sollen. Die neue 2,85-Volt, 3400-Farad Zelle verfügt laut Hersteller über eine 3-fach höhere Vibrationsfestigkeit als Konkurrenzprodukte.
automobil-industrie.vogel.de

Innovativer Leichtbau: Fünf internationale Forschungspartner wurden im Rahmen der 1 Mrd Euro schweren „Graphene Flagship research initiative“ der EU-Kommission ausgewählt, um unter Leitung der University of Sunderland Materialien auf Graphen-Basis für Leichtbau-Fahrzeuge zu erforschen. Zum Konsortium gehört auch das Fraunhofer-Institut für Chemische Technologie ICT.
greencarcongress.com, sunderland.ac.uk

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Meistgeklickter Link am Mittwoch war unser Vor-Ort-Bericht vom Kick-Off-Event der Formel E in London – übrigens ganz knapp vor der Textanzeige der ChargeBox.
electrive.net