eMobility-Dashboard 2014/1 – powered by TÜV SÜD.

Die Industrie hat geliefert, immer mehr Elektroautos aus deutscher Herstellung kommen auf den Markt. Nun ziehen die Plug-in-Hybride nach. Der Branchendienst electrive.net hat sich daher die Entwicklung im ersten Halbjahr 2014 angeschaut und legt mit freundlicher Unterstützung des TÜV SÜD ein kompaktes Update des eMobility-Dashboards Deutschland für diesen Zeitraum vor. (Die Ausgabe 2012/2013 finden Sie hier.) Die Übersicht enthält die monatsgenauen Neuzulassungen der Pkw mit Elektro-, Hybrid- und Plug-in-Hybridantrieb sowie die Bestandsentwicklung der Elektro-Pkw und Plug-in-Hybride seit Anfang 2012. Letztere fungiert sozusagen als Ticker für das Millionen-Ziel der Regierung. Zusätzlich haben wir die Kurven rein elektrischer Zulassungen und jener von Plug-in-Hybriden und normalen Hybridautos seit Anfang 2013 verglichen. Das eMobility-Dashboard können Sie nachfolgend als PDF herunterladen.

Auswertung 1. Halbjahr 2014

Laut Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) wurden im ersten Halbjahr 2014 genau 4.188 Elektro-Pkw und 13.815 Hybrid-Pkw neu zugelassen, davon 1.575 Plug-in-Hybride. Damit kamen im laufenden Jahr bereits mehr Doppelherzen mit Stecker auf die Straßen als im gesamten Jahr 2013. Schaut man sich die ersten sechs Monate genauer an, so sticht der Mai als „elektrischster“ Monat des Jahres heraus. Hier die Neuzulassungen des Jahres 2014 im Verlauf:

Bestandsentwicklung 2012 – Juni 2014

Die folgende Grafik verdeutlicht eindrucksvoll, dass die Entwicklung der Elektromobilität nur in eine Richtung verläuft. Unser Zähler hat im Juni 2014 die Marke von 20.000 Elektro-Pkw und Plug-in-Hybriden auf deutschen Straßen überschritten.

Für die nächsten Monate erwarten wir trotz der Juni-Delle einen ordentlichen Anstieg. Schließlich kommen in der zweiten Jahreshälfte mit dem Audi A3 e-tron, dem Kia Soul EV und weiteren Fahrzeugen vielversprechende Neuheiten zu den Händlern.

Mit dem eMobility-Dashboard Deutschland werden wir Sie auch weiterhin auf dem Laufenden halten!