Frankreich, Go Elk, Gießen, Steinhagen, Soest, BIG Österreich.

Mit gutem Beispiel voran will die französische Regierung gehen. Die gab jetzt als Ziel aus, dass mindestens die Hälfte der für Regierungsbehörden neu angeschafften Fahrzeuge ab 2016 rein elektrisch oder Plug-in-Hybride sein sollen. Das wären rund 2.500 Fahrzeuge mit Stecker pro Jahr.
insideevs.com

Das Schaufensterprojekt Go Elk testet seit Anfang 2013 den Betrieb von gewerblich operierenden Elektro-Kleinflotten über einen Zeitraum von jeweils 30 Monaten. Go Elk startet jetzt in die zweite Phase mit der niedersächsischen Kommune Steyerberg als drittem von insgesamt fünf Standorten.
dieharke.de (Steyerberg), elektromobilitaet-verbindet.de (Infos zum Projekt)

Gas statt Strom: Die Stadtwerke in Gießen wollen weiter auf Erdgas-Busse setzen. Einem Vorstoß von SPD und Grünen zum Einsatz von Elektro-Bussen erteilten sie jetzt eine Absage. Rein elektrisch angetriebene Busse seien gegenwärtig „weder wirtschaftlich noch serienreif“, hieß es.
giessener-allgemeine.de

Ladesäulen warten auf den Markthochlauf: An einigen Ladepunkten herrscht derzeit offenbar noch gähnende Leere. Die Säule am Marktplatz in Steinhagen wird nur etwa einmal wöchentlich genutzt, da es nur neun E-Autos in der Gemeinde gibt. Auch im Soester Stadtgebiet ist die Nachfrage gering, was laut einem Nutzer aber auch mit immer wieder auftretenden technischen Defekten zu tun hat.
haller-kreisblatt.de (Steinhagen), soester-anzeiger.de (Soest)

E-CarSharing für Wohnhäuser: Die Bundesimmobiliengesellschaft Österreich will künftig bei neuen Projekten „pro 40 Wohnungen ein Elektroauto von einem Premiumhersteller in die Garage stellen“, um betuchte Kundschaft zu gewinnen. Wohnungsbesitzern sollen dadurch keinerlei Zusatzkosten entstehen. Das CarSharing-Konzept könnte noch 2014 an zwei Standorten in Wien und Graz starten.
kurier.at

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