Martin Winterkorn, Ferdinand Dudenhöffer, Hans-Jörg Bullinger.

„Wir arbeiten intensiv daran, werden demnächst auch neue Konzepte vorstellen. Aber eine Serienproduktion ist noch in sehr weiter Ferne.“

Sagte Volkswagen-Konzernchef Martin Winterkorn auf die Frage nach dem Stand der hauseigenen Brennstoffzellentechnik. Hoffnung machte er dagegen künftigen Käufern des Golf GTE, dessen Preis bei steigenden Produktionszahlen „ab etwa 2017“ sinken könnte.
kfz-betrieb.vogel.de

„Die Hersteller haben sich auf das Wort der Kanzlerin verlassen, dass im Jahr 2020 eine Million Elektroautos auf deutschen Straßen fahren. Heute stehen sie damit im Regen. Das Ziel eine Million kann nicht mal ansatzweise erreicht werden.“

Auto-Professor Ferdinand Dudenhöffer wird nicht müde, die lasche Gangart der Bundesregierung in Sachen E-Mobilität zu kritisieren. Für deren Erfolg brauche es „keine wachsweichen Kompromisse“, sondern „Entscheidungen“, so Dudenhöffer.
volksstimme.de

„Ich glaube, dass Elektro-Flotten rasch kommen werden in den Innenstädten – es wird aber ohne Förderung nicht gehen.“

Auch Professor Hans-Jörg Bullinger von der Fraunhofer Gesellschaft nahm im Rahmen einer Expertenrunde die Politik in die Pflicht. Um E-Fahrzeugen zum Durchbruch zu verhelfen, seien staatliche Hilfen nötig.
heise.de