Tesla, Berlin, TU München, Omron, eSocialBike.

Skeptische Analysten: Lux Research bezweifelt, dass Tesla seine Absatzziele erreichen kann. Die Analysten glauben, dass im Jahr 2020 nur knapp die Hälfte der avisierten 500.000 Autos verkauft werden, was zu Überkapazitäten von 57 Prozent in der geplanten Batteriefabrik führen werde. Der Prognose zufolge würde die Gigafactory die Kosten des Model 3 nur um 2.800 Dollar senken können.
greencarcongress.com, forbes.com, luxresearchinc.com

Berliner E-Busse kommen: Wie jetzt offiziell bekanntgegeben wurde, wird im Sommer 2015 endlich der Linienbetrieb mit induktiv geladenen Elektrobussen in der Hauptstadt starten. Auf der Linie 204 vom Zoologischen Garten bis zum Südkreuz werden demnach vier Solaris Urbino 12 electric verkehren, die an Haltestellen über das Primove-System von Bombardier kabellos mit Strom versorgt werden.
idw-online.de

Dem Leistungsverlust auf der Spur: Forschern der TU München ist es mithilfe von Neutronenstrahlen gelungen, den Mechanismus des sog. „Lithium-Platings“ aufzuklären – der Ablagerung von metallischem Lithium, die zu einer Verminderung der Leistungsfähigkeit und sogar zum Kurzschluss führen kann. Erste Erkenntnis: Schnelles Laden und tiefe Temperaturen verstärken das Problem.
tum.de, scinexx.de

Schaltung für Hochvolt-Systeme: Omron stellt ein DC-Hochleistungsrelais vor, das sich z.B. für den Einsatz in Ladestationen für E-Bikes eignen soll. Das Omron G9EJ-1-E wiegt 50 Gramm und hat eine Schaltleistung von 15 A bei 400 VDC und einer Spulenleistungsaufnahme von 1,2 Watt.
energie-und-technik.de, channel-e.de

Vernetzung für E-Biker: A2B setzt künftig in ausgewählten Modellen auf die vom italienischen Anbieter Sitael entwickelte App „eSocialBike“. Sie liefert dem Besitzer die wichtigsten Infos zum E-Bike aufs Smartphone und bietet u.a. einen Routenplaner, Diagnose-Tools und Social-Network-Konnektivität.
e-bike-finder.com (mit Video)

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autozeitung.de