Deutsche Hersteller in China, Ladepunkte in Berlin.

Lese-Tipp 1: Dass deutsche Hersteller bei ihren Joint Ventures in China nur so viel Know-how preisgeben wie nötig, lässt sich nach Meinung von Tom Grünweg gut am Denza EV beobachten. Mit diesem seien die Vorgaben der Regierung erfüllt, aber kein wertvolles Wissen preisgegeben worden.
spiegel.de

Lese-Tipp 2: Mit „Ladehemmung in Berlin“ betitelt Michael Bauchmüller seinen Beitrag zum Vergabeverfahren für Ladepunkte in der Hauptstadt. Er hinterfragt, warum Ubitricity seine Lösung nur sporadisch installieren darf und der Senat stattdessen einen Wettbewerb der Anbieter forciert. Mit der zentralen Ausschreibung für den stadtweiten Aufbau ist Berlin mehr als ein Jahr hinter Plan.
sueddeutsche.de