Tesla, Omron, Universität La Sapienza, StoreDot, JAXA.

Tesla-Zellforschung: Wie schafft es Tesla, seinem Roadster per Upgrade zu rund 640 km Reichweite zu verhelfen? Ein Professor der Dalhousie University hat die Panasonic-Zellen analysiert und kommt zu dem Ergebnis, dass sie keine grundlegenden Material-Durchbrüche erkennen lassen. Die Akkupacks seien jetzt vielmehr von weniger Plastik ummantelt und könnten größere Zellen aufnehmen.
heise.de

Kompaktes Vorlade-Relais: Um sehr hohe Einschaltstromspitzen zu reduzieren, hat Omron ein neues Relais für den Einsatz in Vorladeschaltkreisen von E-Fahrzeugen und anderen Batteriesystemen entwickelt. Das Omron G9EJ-1 soll zu den kleinsten seiner Art gehören.
elektroniknet.de

Li-S-Forschung: Ein Team der Universität La Sapienza in Rom hat eine Lithium-Schwefel-Batterie mit verbesserter Kapazität und Stabilität entwickelt. Sie kombiniert eine Schwefel-Kohlenstoff-Kathode, eine Li-Sn-C-Anode und einen mit Polysulfid zugesetzten Elektrolyt.
greencarcongress.com, nature.com

Voller E-Auto-Akku in drei Minuten: Mit dieser vollmundigen Ankündigung einer neuen Batterietechnik war StoreDot kürzlich an die Öffentlichkeit getreten (wir berichteten). Nun kündigt die Firma an, genau das auf der CES 2016 mit einem E-Auto demonstrieren zu wollen. Bisher also nur heiße Luft.
autoexpress.co.uk

Japanischer Strom-Flieger: Die Japan Aerospace Exploration Agency will im Februar bemannte Testflüge mit einem Elektroflugzeug starten. Dafür wird ein Segler mit einem 60 kW-Elektromotor und Li-Ion-Akkus ausgerüstet, die aber nicht mehr als 15 Minuten elektrisches Fliegen ermöglichen sollen.
the-japan-news.com

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Meistgeklickter Link am Mittwoch war die Übersicht von gebrauchten Elektroautos, die aktuell bereits für unter 10.000 Euro erhältlich sind.
grueneautos.com