Ferrari, Getrag, Porsche & GKN, Snowbird.

Hybrider Super-Ferrari: Rennfahrer Sebastian Vettel hatte die Ehre der ersten Ausfahrt im Ferrari FXX K. Der hybride Renner, dessen V12 und E-Motor es gemeinsam auf 1.050 PS bringen, ist nicht für die Piste, sondern 40 Kunden bestimmt, die jeweils 2,5 Mio Euro vor Steuern aufbringen können.
auto-motor-und-sport.de, speedweek.com, motorsportstalk.nbcsports.com

Effizientes Getriebe: Das neue Doppelkupplungsgetriebe 7DCT300 von Getrag soll auch in Mild- und Plug-in-Hybriden gute Dienste leisten. Ausgelegt für Drehmomente bis 300 Nm und mit elektrohydraulischer Betätigung, wird es zunächst im Renault Espace in Serie eingesetzt.
heise.de, greencarcongress.com

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Porsche partnert mit GKN: Der Technologie-Partner zeichnet für den „eAxle“-Antrieb beim 918 Spyder verantwortlich, der den Super-Sportler frontalen Vortrieb verschafft. Das System besteht aus einem E-Motor mit 95 kW und einem Differentialgetriebe, das auch bei 265 km/h vor dem Durchdrehen schützt.
greencarcongress.com

E-Schneemobil: Die FH Joanneum in Graz hat gemeinsam mit den Planai Bahnen den Prototyp eines elektrischen Schneemobils entwickelt. Das ‚Snowbird‘ wird mit einem 25-kW-Induktionsmotor über die Piste getrieben, ein 120-Kilo-Akku reicht für eine Stunde Schneevergnügen. Investoren sind willkommen.
steiermark.orf.at