Audi, BMW, Kandi, Renault, Toyota, Cony Motor.

Audi-SUV lädt kabellos: Wie das Portal „CarAndDriver“ von Audi-Entwicklungschef Ulrich Hackenberg erfahren hat, wird bereits der ab Anfang 2016 auf den Markt kommende Audi Q7 e-tron optional mit induktivem Ladesystem erhältlich sein. Es soll zum Start mit einer Ladeleistung von 3,6 kW arbeiten, eine baldige Erhöhung auf mindestens 7,2 kW wird von Hackenberg bereits in Aussicht gestellt.
caranddriver.com

BMW i5 als Teilzeitstromer? „Auto Bild“ liefert in der aktuellen Printausgabe Details zum dritten Modell der i-Submarke von BMW. Der i5 auf Basis der 5er-Langversion könnte demnach 2018 als Plug-in-Hybrid mit 218-PS-Benziner und zwei E-Motoren mit 110 und 200 kW kommen – und 125 Kilometer rein elektrisch fahren. 30.000 Einheiten seien jährlich eingeplant, der Preis soll bei rund 100.000 Euro liegen.
bmwblog.com

Privatkunden im Fokus: Der chinesische Hersteller Kandi will seine E-Autos künftig auch an Privatpersonen verkaufen und sucht derzeit nach Händlern in 26 chinesischen Provinzen. Ab Juni wird der Fünfsitzer K17 und später auch der Zweisitzer K12 zum Kauf angeboten. Daneben soll das E-CarSharing mit Kandi-Stromern noch 2015 von acht auf 15 chinesische Städte ausgedehnt werden.
greentechlead.com

Renault bietet ausgiebige Z.E.-Testfahrten: Renault hat in Deutschland die Aktion „Probefahrt XXL“ gestartet. Der französische Hersteller bietet Interessierten dabei an, die Elektro-Modelle Twizy, Zoe und Kangoo Z.E. 48 Stunden lang in punkto Alltagstauglichkeit zu testen.
renault.de via mein-elektroauto.com

Toyota Mirai im Schaufenster: Toyota wird am kommenden Freitag in Tokio einen Showroom für sein Brennstoffzellen-Modell eröffnen. Der Mirai soll dort auch für Probefahrten bereit stehen. Zudem will Toyota u.a mit Videos über die Vorzüge der Antriebsart informieren.
electriccarsreport.com, greencarcongress.com

E-Pickups fürs kleine Geld: Das südkoreanische Startup Cony Motor will ab Mitte 2016 in der Heimat sowie in Lateinamerika und Afrika kleine Zweisitzer-Pickups mit Diesel- und Elektroantrieben verkaufen. Der Preis für die rein elektrische Version soll bei rund 15.000 Dollar starten.
autonews.com