Rimac, Magna, Getrag, CIAM, SK Lithium, Effizienz von E-Autos.

Rimac-Akkus für Formel E? Williams, exklusiver Batterie-Lieferant für die elektrische Rennserie in der abgelaufenen und auch in der kommenden Saison, könnte Konkurrenz aus Kroatien bekommen: Wie „Electric Autosport“ berichtet, hat auch der kroatische Hersteller RImac Automobili gute Chancen, in der dritten und vierten Saison der Formel E als Akku-Zulieferer zum Zuge zu kommen.
electricautosport.com

Magna kauft Getriebe-Spezialisten: Der kanadisch-österreichische Autozulieferer Magna übernimmt für rund 1,75 Mrd Euro den schwäbischen Getriebe-Hersteller Getrag, der unter anderem Getriebe für Hybridfahrzeuge produziert. Zu den Kunden von Getrag gehören u.a. BMW, Daimler, Renault und Volvo.
handelsblatt.com, automobilwoche.de, presseportal.de

Chinesischer Batterie-Deal: Die CIAM Group, ein Ableger des chinesischen Elektrofahrzeug-Herstellers FDG Electric Vehicles, will die SK Lithium Battery Material Company übernehmen, welche Anodenmaterialien für Li-Ion-Batterien herstellt. Der Deal soll im September über die Bühne gehen.
businesskorea.co.kr

Zehn Prozent Leistungssteigerung: 2012 mussten E-Fahrzeuge laut „Fakten-Check Mobilität“ der Unternehmensberatung Horváth & Partners im Schnitt 12 kWh aufwenden, um 1.000 kg Masse 100 km weit zu fahren. 2014 lag der Wert bereits bei 10,7 kWh, bei neuesten E-Modellen bereits unter 9 kWh.
horvath-partners.com

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electrive.net