Helmholtz, Induktivladung, Nimbus Boats Sweden, CalCharge.

Investition in Materialforschung: Sechs Helmholtz-Zentren beteiligen sich an der neuen Labor-Plattform Helmholtz Energy Materials Foundry (HEMF) zur Entwicklung neuartiger Materialsysteme für die Energieumwandlung und -speicherung, etwa für Brennstoffzellen und Batteriesysteme. Der neue Labor-Komplex soll auch externen Nutzergruppen aus Unis und Industrie zur Verfügung stehen.
iwr.de, helmholtz-berlin.de

Effektivere Induktivladung: Forscher der North Carolina State University und der Carnegie Mellon University wollen die drahtlose Energieübertragung mit einem sogenannten Magnetic Resonance Field Enhancer deutlich effizienter machen. Ein Verstärker in Form eines einfachen Kupferrings genüge, um die Effizienz im Vergleich zur reinen Übertragung durch die Luft mindestens zu verdoppeln.
golem.de, ncsu.edu

Elektrifizierte Motorboote: Nimbus Boats Sweden und der deutsche Elektromotoren-Hersteller Torqeedo wollen gemeinsam Motoryachten mit rein elektrischem und seriellem Hybridantrieb entwickeln. Derzeit wird ein hybrides Demo-Boot für den Einsatz auf dem Starnberger See vorbereitet.
boot.de, bootshandel-magazin.de

Unterstützung für Akku-Entwicklung: Die kalifornische Plattform CalCharge, die sich der Entwicklung neuer Energiespeicher-Technologien verschrieben hat, bekommt mit Bosch und Toyota prominenten Zuwachs. Darüber hinaus treten auch Blue Current, Ensor, EnZinc und ITN Energy der Initiative bei.
greencarcongress.com