Bosch, Continental, Hyundai, Edison Electron One.

Batterie-Überraschung von Bosch: Die Schwaben äußerten sich gestern erstmals konkret zum Zukauf des kalifornischen Batterie-Startups Seeo. Bei dessen Festkörperzelle handle es sich womöglich um nicht weniger als die „entscheidende Durchbruchstechnologie“, sagte Bosch-Boss Volkmar Denner. Man könne nun die Anode aus reinem Lithium fertigen, was die Speicherfähigkeit deutlich erhöhe. Die Serienreife sei in fünf Jahren angepeilt. Damit könne Bosch das angestrebte Ziel, im Laufe dieses Jahrzehnts die Energiedichte von E-Auto-Akkus bei halbierten Kosten zu verdoppeln, womöglich sogar noch übertreffen.
automobilwoche.de, automobil-produktion.de

Akkus von Conti? Continental-Chef Elmar Degenhart hat auf der IAA laut über einen Wiedereinstieg ins Batterie-Business nachgedacht, machte aber keine konkreten Angaben zu möglichen Partnern für ein neues Joint Venture. Die frühere Partnerschaft mit SK Innovation wurde bekanntlich vor einigen Monaten aufgelöst. Möglicherweise ist ein Zukauf wie bei Bosch (siehe oben) eine Option.
welt.de, finanzen.net

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Metropolregion(en) elektrisieren … Auf dem zentralen Treffen der Metropolregion Hannover Braunschweig Göttingen Wolfsburg wird in den Foren und Projektpräsentationen der Blick auf die Entwicklung im Bereich der Elektromobilität gerichtet. metropolregion.de

Hyundai zeigt Brennstoffzellen-Konzept: Hyundai hat wie erwartet sein Konzept „N 2025 Vision Gran Turismo“ auf der IAA enthüllt. In der Studie kommt ein Brennstoffzellensystem zusammen mit Supercaps zum Einsatz, die bei Rekuperation 150 kW zusätzlich zu den 650 kW des Systems bereitstellen könnten.
electricautosport.com, motoring.com.au

Supercar Update: Die Edison Motor Cars Corporation hat ein erstes Teaser-Bild zum „Edison Electron One“ (wir berichteten) gezeigt. Das Graphen-Energiespeicher-System wird ab heute auf der Battery Show in Detroit präsentiert. Den E-Sportler soll es nur auf Bestellung und ab Mitte 2016 geben.
electriccarsreport.com

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