Daimler, Porsche, PSA, GM, Mini.

Doch noch Elektro-News von Daimler: Auf der IAA blieben Daimler (kein Tesla-Fighter, kein Wort zur Brennstoffzelle) und auch Renault (gar keine E-Modelle auf dem Stand) konkrete Antworten auf die Fragen zur Elektromobilität bisher schuldig, doch nun gibt es doch noch zwei Wegweiser: Renault-Nissan und Daimler erweitern ihre Zusammenarbeit beim Smart. Die für 2016 angekündigten Elektro-Ableger von Fortwo und Forfour werden mit modifizierten E-Motoren aus dem Renault Zoe und Batterien der Daimler-Tochter Deutsche Accumotive bestückt. Und Daimler-Entwicklungschef Thomas Weber hat laut „Automotive News“ einen elektrischen High-End-Mercedes mit 250 bis 310 Meilen (400 bis 500 km) Reichweite bestätigt. Emotional und aerodynamisch soll es werden und vielleicht (wie bei Audi) gegen 2018 auf die Straße kommen. Man kann davon ausgehen: Elon Musk reibt sich die Hände.
auto-motor-und-sport.de (Smart), autonews.com (Mercedes)

Ob der E-Porsche wirklich kommt, soll laut Porsche-Chef Matthias Müller im Herbst entschieden werden. In Serie gehen würde „Mission E“ nicht vor 2020. Vertriebsvorstand Bernhard Maier äußert sich ähnlich und spricht von einer Entscheidung „in den nächsten Monaten“. Das klang vor Ort konkreter.
wirtschaftsblatt.at, tradesignalonline.com

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Das Forum Schaufenster Elektromobilität vermittelt Ihnen im Rahmen der IAA die Potentiale, Entwicklungen und gesammelten Erfahrungen rund um das Elektrofahrzeug. Mit dabei sind u.a. Staatssekretär Rainer Bomba (BMVI), Prof. Dr. Henning Kagermann (NPE) sowie Dr. Thomas Schlick (Roland Berger). Wann? Dienstag, 22.09.2015, 9:30 – 15 Uhr. Wo? New Mobility World, Halle 3.1, B2B-Area. Die Teilnahme ist kostenfrei, ein IAA-Tagesticket inklusive.
Jetzt noch schnell anmelden: www.iaa.de

Elektroauto von PSA und Dongfeng: Peugeot Citroën kündigt die gemeinsame Entwicklung eines Elektro-Modells mit seinem chinesischen Partner Dongfeng an. Die neue Kooperation löst wohl die bisherige Elektro-Partnerschaft mit Mitsubishi ab. 2020 soll das neue E-Auto auf den Markt kommen.
reuters.com, autonews.com

Stecker rein in Rüsselsheim: GM-Chefin Mary Barra hat auf der IAA bestätigt, dass es einen neuen Elektro-Opel geben wird. Details folgen aber erst Anfang 2016. „auto motor und sport“ lotet die Optionen aus und tippt nicht auf einen 1:1-Ableger des Chevrolet Bolt, sondern ein Crossover-Modell: „Eine Art Meriva-Mokka-Zwitter mit Kabel.“ Na dann…
faz.net, auto-motor-und-sport.de

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Coolness-Faktor, Apell ans grüne Gewissen oder finanzieller Anreiz? Warum Kunden Elektroautos kaufen und was Sie für Ihr Projekt daraus lernen können, zeigt das Stuttgarter Dialogforum green2market. Diskutieren Sie am 12. Oktober mit renommierten Umweltpsychologen und Marketingexperten. www.green2market.de

Stromausfall bei Mini: Auf der IAA war von E-Mobilität bei Mini nicht zu sehen. Ralph Mahler, der Produktmanagement-Chef von Mini, erteilt nun dem Elektro-Mini für die nähere Zukunft eine Absage, da es in Europa mit Norwegen derzeit nur einen relevanten Markt gebe.
autoexpress.co.uk