Peter Podesser, Ralf Speth, Lorenz Maroldt.
„Japan ist der wettbewerbsintensivste Markt weltweit, das ‚Brennstoffzellen- Mekka‘: Toyota hat mit dem Mirai das erste Serien-Brennstoffzellenauto der Welt auf die Straße gebracht, Konzerne wie Panasonic und Toshiba versorgen bereits tausende Haushalte mit Brennstoffzellenenergie.“
Peter Podesser, Chef von SFC Energy, will mit seinem Brennstoffzellen-Hersteller in den japanischen Markt einsteigen. Dazu ist das Unternehmen eine Vertriebskooperation mit der Toyota-Tochter Tsusho eingegangen und will künftig im Industriegeschäft und der Notstromversorgung aktiv werden.
wallstreet-online.de
„Die CO2-Ziele haben wir soweit alle erfüllt. Aber – wie alle anderen – müssen wir dies fortsetzen und daher auch über die stärkere Elektrifizierung nachdenken.“
Der deutsche Jaguar-Chef Ralf Speth fühlt sich bislang noch nicht zum weitreichenden Vorstoß in die Elektromobilität gezwungen. Der Hersteller habe mehrere Konzepte in der Entwicklung, diese sollen jedoch erst bei entsprechender Reife und der richtigen Marktentwicklung angeboten werden.
wiwo.de
„Ich fahre übrigens gerade testweise ein Elektroauto – nimmt zwar genauso viel Platz weg wie alle anderen, ist aber auch ohne Trickserei clean und lässt an der Ampel jeden Diesel stehen (sogar von Porsche). Feine Sache (nur die ständige Aufladerei ist nervig).“
Schreibt „Tagesspiegel“-Chefredakteur Lorenz Maroldt in seinem heutigen Morgen-Newsletter Checkpoint. Und gibt damit wohl das allgemeine Gefühl vieler Elektro-Probefahrer wider. Die „Aufladerei“ kriegt man ihnen auch noch verkauft.
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