Hybridtechnik in der U-Bahn.

In London wurde jetzt erfolgreich ein U-Bahn-Rekuperationssystem getestet. Die umgewandelte Bremsenergie wird genutzt, um U-Bahn-Stationen mit Strom zu versorgen und so die Energiekosten zu senken. Positiver Nebeneffekt: Die bisher vor allem in Wärme umgesetzte Energie heizt die U-Bahn-Schächte nicht mehr so auf und spart Stromkosten für die Klima-Regulierung.
trendsderzukunft.de, tfl.gov.uk