Tesla, Nissan, Uniti, Proterra, Renault & Dongfeng, VECV.

Tesla Model Y: Tesla-Chef Elon Musk hat mal wieder per Twitter-Debatte mit Usern echte Neuigkeiten angedeutet. Musk stellte auf diese Art einen weiteren Tesla in Aussicht, das Model Y. Dabei handelt es sich vermutlich um ein Crossover auf Basis des kommenden Model 3. Einstiegsvarianten des Model X mit kleinerer Batterie (rund 70 kWh) kommen derweil wohl erst in etwa einem Jahr auf den Markt.
teslarati.com, insideevs.com

Interaktiver Nissan-Stromer: Der japanische Hersteller stellt auf der Tokio Motor Show das neuartige Konzeptfahrzeug ‚Theatro for Dayz‘ für die „Generation Selfie“ vor. Das Armaturenbrett und sogar die Sitze sowie eine Leiste auf der Karosserie sind als großflächige Bildschirme ausstaffiert, als ständige Verbindung zu den sozialen Medien. Da rückt der Elektro-Antrieb fast in den Hintergrund.
carscoops.com, pcworld.com

Nachhaltige E-Designautos will das schwedische Team von Uniti zusammen mit der Universität Lund bauen. Ein Prototyp des futuristischen und mit organischen Materialien aufgewerteten Zweisitzers ist gerade im Bau. Ein 15-kW-Motor sorgt für den elektrischen Antrieb des Stadtflitzers. Das erklärte Ziel: Die Nachhaltigkeits- und Transparenzrevolution im internationalen Autobau. Alter Schwede!
pr.com, youtube.com (Teaservideo)

E-Busse von Proterra gibt es nun auch in einer kürzeren Version: Mit 10,7 Metern ist der neueste Catalyst um eine Wagenbreite geschrumpft, bietet jedoch die selbe Bandbreite im Antriebsstrang für Nah- und Fernverkehr mit Batterien von 53 bis 320 kWh. Erster Kunde ist Dallas Area Rapid Transit.
greencarcongress.com

Renaults Fluence für China? Die Franzosen und der chinesische Partner Dongfeng hatten erst vor kurzem für 2017 ein gemeinsames E-Autoprojekt für die Volksrepublik angekündigt. Dieses sollte auf dem 2014 vom Markt genommenen Stromer Fluence basieren. Fotos zeigen nun jedoch das unveränderte Modell mit Dongfeng-Emblem – vermutlich ein Prototyp für unauffällige Technik-Tests.
worldcarfans.com

Hybridbusse für Indien und die Welt planen die Partner Volvo und Eicher Motors als gemeinsames Projekt: Der Riesenstaat soll künftig als Exportzentrum für Busse und Kleintransporter des gemeinsamen Joint Ventures VECV dienen. Bis 2017/2018 soll das erste Hybridmodell als Schulbus in den indischen Markt starten. Künftige Fahrzeuge sollen dann vermehrt auch in den Export gehen.
autocarpro.in