Microsoft, Optimiertes Laden, Continental, 3DProCar.

Bessere Reichweite dank Batteriemix? Microsoft will verschiedene Speichertypen in einer Batterie kombinieren. Im Zusammenspiel mit Erfahrungswerten des Nutzerprofils kommt dann immer der für die aktuellen Anforderungen beste Typ zum Einsatz. Natürlich denken die Amerikaner dabei vor allem an den Einsatz in Computern, erwähnen aber tatsächlich auch die Anwendung in Elektroautos.
windowsunited.de, technologyreview.com

Stromer-optimiertes Verteilungsnetz: Britische und slowakische Forscher haben sich mit der optimalen Stromverteilung für E-Autos in einem stark belasteten Verteilungsnetz beschäftigt. Simulationen zeigten, dass bei einer vollkommen gleichmäßigen Verteilung der Kapazitäten auf alle ladenden Autos das Netz am besten genutzt wird. Die Gleichberechtigung lebe hoch!
wissenschaft-aktuell.de, iopscience.iop.org (Original)

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EL-MOTION 2016 in Wien (Fachkongress, Jahresauftakt, Netzwerktreffen, Branchentreff): Am 27. & 28. Januar findet der 6. österreichische Fachkongress zum Thema „E-Mobilität für Klein- und Mittelunternehmen sowie kommunale Anwender“ statt. In Vorträgen und Erfahrungsberichten wird u.a. der Alltagseinsatz von E-Fahrzeugen in KMU aufgezeigt. Hier entlang zum Programm >>

LED-Laternen mit Ladestecker: Continental zeigt auf dem Verkehrssystem-Kongress ITS in Bordeaux ein Laternenkonzept mit effizienter LED-Technik und der Option für einen Ladeanschluss. Die Laternen können auch die Parkraumbelegung oder Wetterdaten per Sensor aufnehmen und weitergeben.
automobil-produktion.de, elektroniknet.de

E-Autoteile aus Faserverbundstoffen sind die Vision des Forschungsvorhabens 3DProCar. Die beteiligten Partner um die TU Dresden und Daimler wollen insbesondere die Fertigung der leichten Materialen großserientauglich gestalten und arbeiten an passenden Prozessketten. Letztlich sollen die Verbundstoffe etwa in Türen von Elektroautos für Gewichtsausgleich sorgen.
pressebox.de

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Meistgeklickter Link am Dienstag war Elon Musks Hinweis auf ein Tesla Model Y.
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