LG Chem, Siemens, BMW, Faraday Future.

Reichweitensprung in drei Jahren? LG Chem stellt für 2019 die Kommerzialisierung von Batterien in Aussicht, die Elektroautos zu Reichweiten von mehr als 500 km verhelfen sollen. Die koreanische Akku-Schmiede beschäftigt nach eigenen Angaben derzeit rund 1.100 Forscher, die sich auch intensiv mit künftigen Batterie-Technologien wie Lithium-Luft und Lithium-Schwefel beschäftigen. Die Produktion dieser Zell-Generationen in Deutschland anzusiedeln, wirkt angesichts solcher Dimensionen utopisch.
koreaherald.com

Neue Autofähre mit E-Power: In Finnland soll ab Sommer 2017 die erste elektrisch betriebene Autofähre des Landes ihren Dienst aufnehmen und pro Fahrt bis zu 90 Autos transportieren. Ausgerüstet wird das Schiff mit dem elektrischen Antriebssystem BlueDrive PlusC von Siemens. In Norwegen ist wie berichtet im vergangenen Jahr bereits eine elektrische Autofähre in Betrieb gegangen.
n-tv.de, emobilserver.de

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Batterie Workshop 17. März. Die ZEISS Microscopy GmbH veranstaltet in Kooperation mit der RWTH Aachen einen Batterie Workshop bei dem Forscher aus ganz Deutschland eingeladen werden. Experten der Branche werden die neuesten Ergebnisse mit Hilfe von vielversprechenden Methoden in der Mikroskopie und Spektroskopie vortragen. ZEISS Batterie Workshop Registrierung

BMW-i3-Akkus für Logistik-Roboter: BMW testet an seinem Standort in Wackersdorf einen selbstfahrenden Roboter, der von recycelten Elektroauto-Batterien mit Strom versorgt wird. Das Batteriemodul aus dem BMW i3 liefert Energie für eine ganze Arbeitsschicht. Da bekommt der Begriff ‚Second Life‘ doppelte Bedeutung.
automotiveit.eu, bmwgroup.com

Faradayscher Wechselrichter: Das Elektroauto-Startup Faraday Future hat ein US-Patent für seinen selbst entwickelten FF Echelon Inverter erhalten. Die Kalifornier haben nach eigenen Angaben im vergangenen Jahr mehr als 100 Patente bei der zuständigen US-Behörde eingereicht.
autoblog.com, faradayfuture.com

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Meistgeklickter Link am Vortag war die Meldung, dass Daimler ohne Komponenten von Tesla auskommen will und sich nach eigener Aussage „in Zukunft hervorragend selbst versorgen“ kann.
automobilwoche.de, wiwo.de