Groschopp, Avant Techno, Techrules, Posco.

ESKAM-Technik geht in Serie: Groschopp zeigt auf der Hannover Messe einen Prototypen des im Rahmen vom Verbundprojekt ESKAM entwickelten Achsantriebs (wir berichteten). Dieser umfasst zwei E-Motoren mit zusammen 64 kW Leistung sowie Getriebe und Elektronik. Auf Vorder- oder Hinterachse montiert, kann es einen E-Antrieb nachrüsten oder kleinere Neuwagen bestücken.
elektrotechnik.vogel.de

Bau-Vehikel mit Elektropower: Avant Techno stellt auf der bauma 2016 einen elektrischen Multifunktions-Radlader mit Wechselbatterien vor. Dieser soll künftig zum selben Preis angeboten werden, wie ein entsprechendes Dieselpendant.
bi-medien.de

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Erfolgreicher ZEISS Batterie Workshop an der RWTH Aachen. Die Batterieforschungscommunity hörte Vorträge über die nicht zerstörende 3D Röntgenmikroskopie, Mikrostrukturanalysen und Simulationen. Ein Poster von µm bis nm Analyse finden Sie hier: Multi-scale Battery Analysis Poster. Zudem ist eine neue Arbeit über einfache Lichtmikroskopische Alterungsanalysen entstanden. Lichtmikroskopische Qualitätsüberprüfung prismatischer Lithium Ionen Akkumulatoren.

Techrules sucht Europa-Standort: Das chinesische Forschungsunternehmen hatte auf dem Genfer Autosalon mit seinem Supersportler mit Turbinen-Range-Extender (TREV) für Furore gesorgt (wir berichteten). Nun sucht Techrules potentielle Produktionsstandorte in Europa. Bis Ende des Jahres soll eine finale Entscheidung stehen, damit das 768 kW starke Modell mit mehr als 2.000 km Reichweite in drei Jahren auf den Markt kommt.
klamm.de, auto-medienportal.net

Lithium-Werk früher in Betrieb: Der Stahlhersteller Posco will eine in Argentinien geplante Lithium-Produktionsanlage schon im September statt wie ursprünglich geplant erst zum Jahresende fertig haben. Grund ist der gestiegene Preis des für Lithium-Ionen-Batterien wichtigen Rohstoffs. Die Jahreskapazität des Werks von 2.500 Tonnen Lithium reiche für grob 60.000 E-Autos.
pulsenews.co.kr

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