PostBus, Can-Am Spyder, Li-Schwefel-Batterie, Grimsel.

Selbstfahrende E-Shuttles rollen los: PostAuto Schweiz hat gestern den Straßentest zweier Mini-Elektrobusse mit autonomer Fahrtechnik begonnen. In Sion werden sie zunächst bis Oktober 2017 Einwohner und Besucher gänzlich ohne Fahrer, Pedale und Lenkrad umherkutschieren. In der Testphase fahren sie maximal 20 km/h, trotzdem ist stets noch Sicherheitspersonal an Bord.
pctipp.ch, post.ch

Elektro-Dreirad aus Kanada: Ein Team der Université de Sherbrooke präsentierte auf der EVS 29 das Konzept eines dreirädrigen Elektromotorrads namens Can-Am Spyder. Dank eines 16-kWh-Batteriepakets kommt es angeblich 170 km weit, ohne Performance-Kompromisse eingehen zu müssen.
powersportsbusiness.com, youtube.com (Werbevideo)

— Textanzeige —
Mit intellicar.de immer auf der richtigen Spur. Unser Newsletter „intellicar weekly“ informiert Sie schnell und einfach über vernetzte Fahrzeuge und autonomes Fahren. Für Entscheider aus Industrie, Forschung und Politik verdichten wir jeden Donnerstag das weltweite Geschehen der Branche zu einem kompakten Überblick. Mit einer Mail an abo@intellicar.de sind Sie kostenfrei dabei! Hier finden Sie die aktuelle Ausgabe: www.intellicar.de.

Li-Schwefel-Batterie im Fokus: Forscher der University of Western Ontario arbeiten zusammen mit Canadian Light Source daran, Lithium-Schwefel-Batterien sicherer zu machen. Möglich machen soll dies ein neues Beschichtungsverfahren, die sogenannte Molekularschichtabscheidung.
phys.org

1,513 Sekunden von 0 auf 100 km/h: Mit dieser irrwitzigen Beschleunigung hat der von Studenten der ETH Zürich und der Hochschule Luzern entwickelte Elektro-Rennwagen Grimsel einen neuen Weltrekord aufgestellt. Der getunte E-Racer der Formula Student leistet 147 kW bei nur 168 kg Gewicht.
auto-presse.de, golem.de