Jaguar Land Rover, Jülich, Argonne-Lab, Hyundai.

Große Akku-Allianz geplant? Jaguar Land Rover verhandelt womöglich mit Ford und BMW über den Bau einer gemeinsamen Fabrik für Elektroauto-Batterien. Das zumindest will die britische Zeitung „The Times“ erfahren haben. Die Produktionsstätte soll Akkus für Hunderttausende E-Autos liefern können. Die beteiligten Hersteller bestätigten den Bericht auf Nachfrage allerdings nicht.
thetimes.co.uk, autocar.co.uk

Mehr Ausdauer für SiLu-Akkus: Jülicher Forscher haben die Ursache für die kurze Lebensdauer von Silizium-Luft-Batterien entdeckt: der Verbrauch der Elektrolyte. Im Projekt AlSiBat entwickelten sie ein Pumpensystem zum Nachfüllen der Elektrolytflüssigkeit und erreichten eine Laufzeit von über 1.100 Stunden. Nun wird ein Weg gesucht, den Akku ohne Nachfüllen des Elektrolyts am Laufen zu halten.
springerprofessional.de, fz-juelich.de

Effizientere Lkw: Das Argonne-Labor des US-Energieministeriums wird ein Konsortium leiten, das sich im Rahmen des US-chinesischen Clean Energy Research Center (CERC) eine Verbesserung der Effizienz von mittelschweren und schweren Lkw um 50 Prozent zum Ziel gesetzt hat. Verbesserungen sollen auch in den Bereichen Hybridantriebe und Leichtbau erzielt werden.
greencarcongress.com

Hyundai-Mobilitätsforschung: Hyundai hat im südkoreanischen Pangyo das Ioniq Lab eröffnet, in dem der Autobauer zusammen mit Hochschulen an diversen Ideen für innovative Technologien und Konzepte der Mobilität der Zukunft arbeiten will. Auch die E-Mobilität wird dabei eine Rolle spielen – nicht umsonst wurde das Zentrum nach Hyundais Elektro- und Hybridmodell Ioniq benannt.
pulsenews.co.kr, hyundai.news