China, EPA, Police, MIT.

China öffnet Akku-Markt: Die Regierung hat angekündigt, dass ausländische Batteriehersteller und Zulieferer anderer Komponenten für Elektroautos und Plug-in-Hybride ab sofort keinen Joint-Venture-Partner mehr in China brauchen. Dies gilt allerdings zunächst nur für die Freihandelszonen in den Provinzen Fujian, Guangdong, Shanghai und Tianjin. Die Regierung will die Entwicklung sorgfältig beobachten und später entscheiden, ob die neue Regelung ausgeweitet oder wieder gestoppt wird.
forbes.com, chinadaily.com.cn

EPA bemängelt Flugzeug-Emissionen: Die US-Umweltbehörde EPA nimmt sich in einer neuen Untersuchung auch die Abgase im Luftverkehr zur Brust. Konkrete Grenzwerte wurden zwar noch nicht definiert, doch die Flugzeugbauer werden angehalten, die Emissionen ihrer Triebwerke zu reduzieren.
focus.de, greencarcongress.com

Höhere Nutzungsdauer von E-Autos: Das vom BMWi über die nächsten drei Jahre mit 1,5 Mio Euro geförderte Forschungsprojekt Police (Prolonged Life Cycle for Electric Vehicles) untersucht, wie E-Fahrzeuge wettbewerbsfähiger werden können, wobei eine Vervielfachung der Nutzungsdauer im Vordergrund steht. Beteiligt sind u.a. die RWTH Aachen, StreetScooter, Dekra und das DLR.
springerprofessional.de, rwth-aachen.de

MIT vermeldet Fortschritte: MIT-Forscher haben mit einem neuen Ansatz eine vielsprechende Lithium-Sauerstoff-Batterie entwickelt. Statt den Sauerstoff aus der Luft zu gewinnen, bleibt er im kondensierten Zustand und wechselt zwischen den Bindungszuständen Li2O, Li2O2 und LiO2. Der Prototyp soll die doppelte elektrische Ladung eines Li-Ion-Akkus gleicher Masse speichern können und sehr stabil sein.
sueddeutsche.de, futurezone.at, mit.edu