Nissan, Bosch, Formel E, University of California.

Nissan zeigt Bioethanol-Brennstoffzelle: Im traditionell stark auf Bioethanol ausgerichteten Mobilitätsmarkt Brasilien hat der Autobauer nun sein angekündigtes SOFC-Brennstoffzellensystem (wir berichteten) präsentiert. Es wurde in einem NV200 verbaut. Mit einer Tankfüllung des Öko-Treibstoffs soll dieser rund 600 km ganz ohne teure Wasserstoff-Infrastruktur fahren können.
automotiveworld.com, nissan-global.com, youtube.com (Video-Vorstellung)

Millionen für Bosch-Batteriezentrum: Der Tech-Konzern investiert in diesem Jahr 33 Mio Euro in seinen Forschungs- und Entwicklungsstandort Schwieberdingen, wo unter anderem Hochvoltbatterien für E-Fahrzeuge weiterentwickelt werden. Ein Schwerpunkt soll auch künftig auf Elektromobilität liegen.
stuttgarter-zeitung.de

Design der autonomen „Formel E“ steht: Mit dem Roborace wird im Rahmen der Formel E ab Ende des Jahres eine gänzlich neuartige Rennserien starten. Ohne Fahrer steuern allein Algorithmen die 20 Boliden. Nun wurde die spektakuläre Optik des Einheitswagens enthüllt: Ohne störende Fahrer an Bord war Platz für ein extrem flaches Effizienzkonzept von Designer Daniel Simon.
netzwelt.de

Mehr Kapazität für Li-Ion-Akkus: Forscher der University of California, Riverside haben herausgefunden, dass schon eine geringe Zugabe von Zinn-Nanopartikeln zu einer Silizium-Anode signifikante Verbesserungen in Bezug auf Ladekapazität und Zyklenstabilität bringt. Kommende Li-Ion-Akkus sollen davon profitieren.
greencarcongress.com