Akasol, SolidEnergy, Tesla, Bergmann Maschinenbau.

Batterien für Trucks & Co: Mit der sich immer weiter entwickelnden E-Antriebstechnik rücken auch Nutzfahrzeuge stärker in den Fokus. Akasol hat nun ein modulares Lithium-Ionen-Batteriesystem speziell für Lkw, Busse und Spezialfahrzeuge entwickelt. Angefangen bei 150 kW Leistung und 24,4 kWh Kapazität soll das System noch oben frei skalierbar sein. Präsentiert wird es auf der IAA.
omnibusrevue.de

Doppelte Akkukapazität ab 2018? Das MIT-Spinoff SolidEnergy will seine vielversprechende Lithium-Metall-Akkutechnologie ab 2018 für E-Autos anbieten. Dabei wird die Anode durch eine extrem dünne Lithiumfolie ersetzt und soll so die Energiedichte auf bis zu 500 Wh je kg Gewicht deutlich vergrößern.
electriccarsreport.com, telegraph.co.uk

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Erste Ergebnisse von Tesla-Batterieforscher: Mit Speicherexperte Jeff Dahn hat Tesla praktisch gerade erst losgeforscht, da gibt’s schon die erste Erkenntnis: Ein als essentielle Elektrolytkomponente angesehenes Material verhindert weitere Leistungssteigerungen und sollte ausgetauscht werden.
electrek.co, greencarcongress.com

Mini-Elektrokipper für Profigärtner: Bergmann Maschinenbau hat für den Garten- und Landschaftsbau den E-Dumper 1005 E vorgestellt. Bis zu 450 Kilo Nutzlast kann der kräftige Kippwagen transportieren, gesteuert wird per Lenker. Dank Knicklenkung ist der Minidumper besonders wendig.
bauforum24.biz

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