Barbara Hendricks, Christian Senger, Andreas Knie.

„Das macht es manchmal schwierig, wenn man es mit Menschen mit gesundem Halbwissen zu tun hat.“

Bundesumweltministerin Barbara Hendricks hätte gerne noch vor dem Klimagipfel in Marokko den ohnehin schon entkernten deutschen Klimaschutzplan 2050 verabschiedet, doch daraus wird wegen der Blockade-Haltung der Union nichts. Hendricks äußerte in diesem Kontext den Verdacht, dass manch einer wohl das Pariser Klimaschutzabkommen und dessen Auswirkungen nicht verstanden habe.
wiwo.de

„Wir respektieren die Arbeit, die Tesla leistet. Aber Volkswagen ist ebenfalls leistungsfähig. Für uns spricht die umfassende Erfahrung mit der Industrialisierung von Technik und deren Verarbeitung.“

Christian Senger, Chef der eMobility-Baureihe bei VW, betont im Hinblick auf die geplante E-Offensive des Konzerns dessen Fähigkeit, „2020 sofort ins Großvolumen“ zu gehen und die Stückzahlen hochzufahren.
automobil-produktion.de

„Erstmals in der jüngeren Geschichte um die Zukunft der Autoindustrie ist in der Öffentlichkeit ein klares Bild entstanden, dass Diesel- und Benzinmotoren nicht nur keine Zukunft mehr haben, sondern dass man praktisch auch heute mit der Sterbehilfe anfangen muss.“

Laut InnoZ-Geschäftsführer Andreas Knie rückt die Dekarbonisierung des Verkehrs durch die jüngsten Diskussionen um ein mögliches Verbrenner-Verbot „von der großen Weltpolitik tatsächlich an den Küchentisch des Alltagslebens“.
klimaretter.info