Toyota rüstet Hybridtechnik ab 2017 auf

Auf Basis der Toyota New Global Architecture (TNGA) haben die Japaner ihre Antriebe sowie das Hybridsystem nochmals auf Effizienz getrimmt und verbauen dieses ab 2017 in diversen Modellen. Das Toyota Hybrid System II (THS II) ist nun kleiner, leichter sowie sparsamer und soll als kraftvolle Multistage auch für Heckantriebe geeignet sein. Doch das soll’s noch nicht gewesen sein: Die Hybrid-Entwicklungsteams will Toyota bis 2021 um knapp ein Drittel aufstocken.
greencarcongress.com, toyota.com