Future Mobility konkretisiert Marktpläne
Das von Foxconn und Tencent geförderte und vom ehemaligen BMW-i-Manager Carsten Breitfeld geleitete chinesische E-Auto-Startup Future Mobility Corp. will Ende 2019 mit dem Verkauf seines ersten Modells beginnen.
Es wird sich um ein Elektro-SUV handeln, dem eine Limousine sowie ein Minivan auf derselben Plattform folgen sollen. Die Verkaufspreise der FMC-Stromer sollen umgerechnet zwischen 40.000 und 50.000 US-Dollar liegen. Die Jahreskapazität der geplanten Fabrik von FMC in Nanjing soll anfangs bei 150.000 E-Autos liegen und sich mittelfristig verdoppeln.
bloomberg.com
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