StreetScooter ab sofort für Dritte verfügbar
Der bisher nur für den eigenen Postbetrieb eingesetzte StreetScooter wird ab sofort auch an Dritte verkauft. Dies gab die Deutsche Post DHL heute bekannt. Das Lieferfahrzeug mit E-Antrieb ist in zwei Ausführungen erhältlich und startet bei 32.000 Euro (abzüglich 4.000 Euro Umweltbonus).
Mindestens die Hälfte der diesjährigen Jahresproduktion ist dabei für externe Kunden vorgesehen. Diese sieht der Post-Konzern vor allem in Kommunen, strategischen Partnern und großen Flottenkunden im In- und europäischen Ausland.
Dabei verfügt das Basismodell Work über einen E-Motor mit einer Dauerleistung von 38 kW und schafft mit seiner 20,4 kWh großen Lithium-Ionen-Batterie eine elektrische Reichweite von bis zu 80 Kilometer. Beim größeren Modell Work L leistet der E-Motor über 45 kW und auch die Batterie ist mit 29 kWh etwas größer dimensioniert. Somit kommt dieser ebenfalls auf 80 Kilometer – trotz seines deutlich höheren Gesamtgewichts und Ladevolumens.
| StreetScooter Work | StreetScooter Work L | |
|---|---|---|
| Dauerleistung | 38 kW | 45 kW |
| Höchstgeschwindigkeit | 120 km/h (elektronisch begrenzt) | 120 km/h |
| Leergewicht | 1.370 kg | 1.650 kg |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 2.080 kg | 2.650 kg |
| Gesamtzuladung | 710 kg | 1.000 kg |
| Nutzvolumen Kofferaufbau | 4,3 m³ | 8 m³ |
| Länge / Breite / Höhe | 4.710/2.080/2.039 mm | 5.780/2.090/2.240 mm |
| Reichweite | 80 km | 80 km |
| Batteriekapazität | 20,4 kWh | 29 kWh |
| Aufladung | 230-Volt-Steckdose (min. 16A) | 230-Volt-Steckdose (min. 16A) |
| Ladedauer | 7 Std. (0% – 100%) | 10 Std. (0%- 100%) |
Auf Wunsch bietet die StreetScooter GmbH zudem auch die passende Ladeinfrastruktur an. Ein E-Transporter mit einem Ladevolumen von ca. 20 m³ wird für Anfang 2018 erwartet. Ebenso können auch die E-Bikes und E-Trikes erworben werden.
Erst gestern berichteten wir ausführlich über das Erfolgskonzept StreetScooter und darüber, dass die Deutsche Post mit der Produktion aufgrund der hohen Nachfrage nicht hinterher kommt. Die Deutsche Post DHL kündigte aus diesem Grund an, die Kapazitäten zur Produktion bis Ende des Jahres auf bis zu 20.000 Fahrzeuge zu verdoppeln und hierfür einen weiteren Produktionsstandort in NRW in Betrieb zu nehmen. Näheres will der Konzern zu gegebener Zeit bekanntgeben.
rp-online.de. dpdhl.com
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