Bollinger präsentiert E-Geländewagen

Das US-Start-up Bollinger Motors hat jetzt seinen rein elektrisch angetriebenen B1 vorgestellt, vom Hersteller als Sport Utility Truck (SUT) bezeichnet. Für den überraschend eckigen und 265 kW starken E-Geländewagen sollen zwei Batterie-Varianten mit 60 und 100 kWh angeboten werden.

Laut Bollinger sollen sie für Reichweiten von rund 200 bzw. 320 Kilometern sorgen. Bei der DC-Ladung setzt Bollinger auf den japanischen Standard CHAdeMO. Beworben wird der Stromer ferner mit seiner minimalistischen Innenausstattung, großer Staukapazität (unter anderem durch die ausbaubaren Hintersitze), On- und Offroad-Kapazitäten und mit seiner Eigenschaft als Energielieferant für elektronische Geräte, die sich dank bidirektionale Lade-Schnittstelle jenseits der Zivilisation sicher bestens einsetzen lässt.

Mit all diesen Eigenschaften hofft das Unternehmen zum Beispiel Handwerker oder Outdoorfans für das E-Fahrzeug zu begeistern. Die Beschleunigung von 0 auf 60 Meilen schafft der B1 angeblich in sportwagentauglichen 4,5 Sekunden, das Top-Speed-Level liegt bei 127 mph, also umgerechnet 204 km/h. Der elektrische SUT ist also nicht nur praktisch, sondern auch schnell. Der B1 soll innerhalb der nächsten 19 Monate in Produktion gehen. Preise sollen noch 2017 verkündet werden.
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