Toyota stellt Brennstoffzellen-Bus Sora in Tokio vor

Auf der Tokyo Motor Show präsentiert Toyota den neuen Brennstoffzellen-Bus Sora. Die Serienversion folgt bereits 2018. Über 100 Exemplare werden im Rahmen der Olympischen Spiele 2020 im Raum Tokio zum Einsatz kommen. 

Der Wasserstoff-Bus setzt auf das bereits aus dem Mirai bekannte Brennstoffzellen-System. Zwei E-Motoren mit jeweils 113 kW treiben das Fahrzeug an. Der Brennstoffzellen-Bus verfügt wie sein automobiles Vorbild über eine bidirektionale Schnittstelle und kann mit einer Leistung von 9 kW und seiner Energiekapazität von 235 kWh im Notfall auch als Stromversorger dienen.

Sora bietet 22 Sitz- und 56 Stehplätze. Erstmals sind in Japan laut Toyota quer zur Fahrtrichtung angeordnete Sitze an Bord, die bei Nichtbenutzung hochklappen. Für verbesserte Sicherheit sorgen acht hochauflösende Kameras in dem und um das knapp 10,53 Meter lange Fahrzeug herum: Sie erfassen unter anderem Fußgänger oder Fahrradfahrer und warnen den Busfahrer akustisch und visuell vor einer möglichen Gefahr.

Ein weiteres Merkmal, das ebenfalls in Japan Premiere feiert, ist die automatische Anfahrtskontrolle: Das System erkennt Leitlinien in der Fahrbahnoberfläche und stoppt den Bus an Haltestellen im richtigen Abstand zum Bordstein und an der richtigen Position. Dies soll den barrierefreien Zugang mit Kinderwagen und Rollstühlen vereinfachen.
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