Neues Vertriebskonzept für Smart als E-Marke

Der Wandel der Daimler-Tochter Smart zur reinen Elektro-Marke hat für die 113 Händler in Deutschland gravierende Konsequenzen: Der Konzern hat den Autohäusern zum 30.10.2017 mit zweijähriger Frist gekündigt.

Offenbar will Daimler ein neues Vertriebskonzept installieren, wie die „Automobilwoche“ berichtet. Zudem liegt die Wartezeit für den E-Smart in Deutschland derzeit bei bis zu einem halben Jahr. Daimler hat scheinbar dringlichere Märkte zu bedienen. Der 22-kW-Lader kommt erst im März 2018.
automobilwoche.de