Shell schließt sich HPC-Netzwerk IONITY an

Mit Shell hat das vor kurzem gegründete High-Power-Charging-Ladenetzwerk IONITY der deutschen Autohersteller nun einen weiteren wichtigen Partner gewinnen können. Auch Tank & Rast, OMV und Circle K gesellen sich hinzu. Die Partner bringen wertvolle Standorte für IONITY-Ladeparks mit. 

Durch die strategischen Partnerschaften tritt IONITY damit in 18 europäischen Ländern in die Exploration und Realisierungsphase ein. Somit können bereits mehr als 50 Prozent der bis 2020 geplanten 400 Standorte abgedeckt werden. IONITY war von BMW, Daimler, Ford und Volkswagen (mit Audi und Porsche) ins Leben gerufen worden.

Der Mineralölkonzern Shell ermöglicht es dem Joint Venture, seine superschnelle Ladeinfrastruktur an Standorten in zehn europäischen Ländern aufzubauen. Dazu zählen Belgien, Frankreich, Großbritannien, die Niederlande, Österreich, Polen, die Slowakei, Slowenien, die Tschechische Republik sowie Ungarn. Standortpartner von IONITY in Deutschland ist Tank & Rast. Das Unternehmen betreibt im deutschen Autobahnnetz rund 360 Tankstellen sowie etwa 400 Raststätten einschließlich circa 50 Hotels. Mit der österreichischen OMV kooperiert IONITY beim Aufbau der Schnellladeinfrastruktur in Österreich, Slowenien, der Tschechischen Republik und Ungarn. Und die Kooperation mit Circle K ermöglicht den Zugriff auf Standorte in Dänemark, Estland, Irland, Lettland, Litauen, Norwegen und Schweden.

Das neue Unternehmen mit Sitz in München hat erst kürzlich die Geschäftstätigkeit aufgenommen. Bis 2020 soll IONITY insgesamt rund 400 Schnellladestationen errichten und betreiben, wobei jeder Standort über mehrere Ladesäulen verfügen wird. Dadurch sollen tausende HPC-Ladepunkte entstehen. Die Anlagen setzen auf den europäischen Schnellladestandard CCS und ermöglichen Ladeleistungen von bis zu 350 kW pro Ladepunkt. Als ein möglicher Hardware-Lieferant gilt Porsche mit seinem in Berlin aufgebauten HPC-System.
n-tv.de, handelsblatt.com, ionity.eu