Fraunhofer: Kostengünstige Messung des Ladezustands

Das Fraunhofer ISC entwickelt im Projekt SoCUS kostengünstige Sensorsysteme, die direkt in die Batterie integriert werden und den Ladezustand zuverlässiger messen sollen als marktübliche Systeme. 

Der neuartige Ansatz erlaubt es, den Ladezustand der Batterie mit Hilfe von Ultraschallpulsen zu messen. Hierbei wird die Dichte der negativen Anode direkt gemessen und ausgewertet. Das neue Messverfahren eignet sich für nahezu alle Batterietypen.

Diese Methode soll mehrere Vorteile bieten: Zwischen dem Ladezustand und Messignal besteht ein direkter Zusammenhang. Aus diesem Grund ist die Auswertung laut Fraunhofer einfacher und genauer als bei bekannten Technologien. Eine solche Einheit kann zudem mehrere Zellen gleichzeitig überwachen. Der Ladezustand wird außerdem nur beim Laden und Entladen gemessen. Mit dem System können genauere Aussagen über die vorhandene Restkapazität und damit die Leistungsfähigkeit getroffen werden.
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