Torqeedo bringt Range Extender für Hybridantriebe

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Der auf elektrische Bootsmotoren spezialisierte Hersteller Torqeedo kündigt einen 25 kW starken Range Extender für sein Deep Blue System an. Der in Zusammenarbeit mit WhisperPower entwickelte Generator soll nur 295 g Treibstoff pro kWh erzeugter Energie verbrauchen.

Der Generator ist optimiert für kommerzielle Anwendungen und Einsätze mit langen Motorlaufzeiten. Der Gleichstrom-Converter-Generator mit 350 Volt ist mit einem Vierzylinder-Dieselmotor des Typs Mitsubishi S4Q2 mit Kurbelwellenstart ausgestattet.

Er ist Teil des erweiterten Funktionsumfangs des Hybridsystems Deep Blue, das erneuerbare Energie aus Sonnenkollektoren und Hydrogeneration nutzt, um Batterien von BMW i zu laden.
torqeedo.com

4 Kommentare

zu „Torqeedo bringt Range Extender für Hybridantriebe“

Jürgen Heckmann

27.01.2018 um 22:39

Wenn man aus 25g Benzin oder Diesel 1kwh machen kann dann hat 1kg Benzin wohl 40kwh ich dachte immer das es etwa 10kwh sind. Kann es sein das da eine null fehlt und da eigentlich 250g stehen müsste?

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Arne

28.01.2018 um 13:13

"25 g Treibstoff pro kWh erzeugter Energie" Ich glaube da hat jemand eine 0 vergessen. Diesel hat einen Brennwert von 12,6 kWh/kg. In 25 g Diesel stecken also nur 0,315 kWh Energie drin. Wenn der Generator richtig gut ist, kann er daraus vielleicht 0,1 kWh an elektrischer Energie erzeugen.

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kranthi

29.01.2018 um 10:54

A typical direct injection gasoline engine with a best Point Efficiency of 35% uses 200g/kWh.Comparing this with only 25g/kWh for Torqeedo range extender leads to an Efficiency of 8x * 35% = 300%.So Torqeedo has essentially invented a perpetual Engine.

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Jürgen

01.02.2018 um 17:07

Im Verlinkten bericht haben sie es jetzt richtiggestellt das es 295g sind nicht 25...

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Torqeedo bringt Range Extender für Hybridantriebe

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