Autonomes Fahren: Byton holt sich Hilfe bei Aurora

Das Elektroauto-Start-up Byton kündigt eine Partnerschaft mit Aurora an. Der Technologie-Spezialist soll Byton dabei unterstützen, autonomes Fahren der Stufen 4 und letztendlich auch 5 zu ermöglichen.

In den kommenden zwei Jahren wollen Byton und Aurora zunächst die ersten autonomen Fahrsysteme der Stufe 4 in den USA entwickeln und international testen. Auch Bytons Serienfahrzeuge sollen mit der Technologie zu Testzwecken ausgestattet und erprobt werden.

Die Marke Byton gehört zu dem unter anderen von Foxconn und Tencent geförderten und vom ehemaligen BMW-i-Manager Carsten Breitfeld geleiteten chinesischen Start-up Future Mobility. In Las Vegas rückte das Unternehmen erstmals sein mit Spannung erwartetes Debütmodell ins Scheinwerferlicht. Das Elektro-SUV soll zunächst 2019 in China auf den Markt kommen, ehe es ab 2020 dann wohl auch in den USA und Europa zu haben sein wird. Das E-SUV ist bereits mit der notwendigen Technik für autonomes Fahren ausgestattet. Dazu zählen u.a. Kameras, Radarsysteme und Laserscanner.

Aurora wiederum hat jüngst Kooperationsabkommen mit zwei etablierten Schwergewichten der Autoindustrie unterzeichnet. Das von Googles langjährigem Auto-Guru Chris Urmson und dem früheren Tesla-Manager Sterling Anderson aus der Taufe gehobene Unternehmen soll zum einen Volkswagen dabei helfen, selbstfahrende Elektrofahrzeuge als Mobilitätsflotten in Städte zu bringen (wobei Auroras Self-Driving-System dazu in Konzernplattformen des deutschen Autobauers integrieren werden soll). Zum anderen will auch Hyundai mit Aurora bis 2021 selbstfahrende Fahrzeuge auf den Markt bringen. Allerdings setzen die Koreaner auf Brennstoffzellen-Technik und planen bereits in diesem Jahr erste Tests der Systemkomponenten in ihrem auf der CES vorgestellten neuen H2-Modell.
greencarcongress.com, fortune.com, wired.com