Ashok und JBM zeigen jeweils neuen E-Bus für Indien

JBM Solaris Electric Vehicles hat seine Elektrobus-Serie „Eco-Life“ auf der Auto Expo in Neu-Delhi eingeführt. Nur ein paar Stände weiter rückte auch der indische Nutzfahrzeug-Hersteller Ashok Leyland einen ersten Elektrobus ins Rampenlicht.

Bei ersterem Hersteller handelt es sich um das Joint Venture des polnischen Busherstellers Solaris Bus & Coach mit der indischen Firma JBM Auto. Ihr neues, speziell für den indischen Markt entwickeltes Modell soll 20 bis 30 Mio Rupie (250.000 bis 380.000 Euro) kosten und in der zweiten Jahreshälfte erhältlich sein.

Laut Hersteller kommt das rein elektrisch angetriebene Fahrzeug bei 10- bis 15-stündigem Einsatz in der Stadt auf eine Reichweite von 150 bis 200 Kilometer. Die Lithium-Batterien können per Pantograf oder Stecker geladen werden. Gefertigt werden soll die „Eco-Life“-Serie in den Werken in Feridabad (Haryana) und Kosi (Uttar Pradesh). Zusammen sollen sie auf eine jährliche Fertigungskapazität von 2.000 Bussen kommen.

Ashok Leyland setzt bei seinem ersten E-Bus namens Circuit-S dagegen auf eine austauschbare Akku-Technologie von Sun Mobility. Die Batterien des Busses sind verhältnismäßig klein und leicht. Sie lassen sich nach Angaben von Ashok innerhalb von fünf Minuten auswechseln. In diesem Zusammenhang plant Sun Mobility den Aufbau eines Netzwerks von schnellen Wechselstationen. Das Modell soll 25 bis 35 Sitzplätze bieten. Über den Preis ließ der Hersteller noch nichts verlauten.
news18.com, business-standard.com (beide Eco-Life), business-standard.com, economictimes.indiatimes.com (beide Ashok Leyland)