Becker liefert Batteriesystem für Hybrid-Wattentaxi

Becker Marine Systems liefert sein Li-Ion-Batteriesystem Cobra für den Hybridantrieb des neuen Wattentaxis der Watten Fährlinien. Die 18,70 Meter lange und 7,20 Meter breite Liinsand ist ein Katamaran, der bis zu 50 Fahrgäste mit maximal 16 Knoten durch das Wattenmeer befördert.

Der 9.000 km² große Abschnitt der Nordsee ist Teil des Unesco-Weltnaturerbes – und daher besonders schützenswert. Beim neuen Wattentaxi kommen künftig zwei hybride Diesel-Antriebssysteme mit zwei Propellern, zwei Becker-Rudern und zwei Batteriesystemen mit jeweils gut 50 kWh zum Einsatz, die einen emissionsfreien Betrieb im Hafen ermöglichen. Generell hat der Katamaran nur 1,35 Meter Tiefgang und ist damit nahezu tidenunabhängig.

Laut Dirk Lehmann, Gesellschafter der Watten Fährlinien GmbH und Geschäftsführer von Becker Marine Systems, wird das Ziel eines sauberen Schiffbetriebs dank „modernster, abgasgereinigter Dieselmotoren, einem neu entwickelten Hybridgetriebe und leistungsstarken Batterien zur emissionsarmen Nutzung des Wattentaxis“ erreicht. Derart ausgerüstet übererfülle der Katamaran alle aktuellen und geplanten Umweltauflagen der International Maritime Organization (IMO).

Becker Marine Systems ist unter anderem ein Spezialist für Energielösungen im Bereich Manövriertechnik und fertigt das oben genannte Batteriesystem in seiner neuen Produktionsstätte in Winsen an der Luhe nahe Hamburg. Weitere Projekte in diesem Bereich sollen folgen. „Künftig können wir hier die komplette Range von zweistelligen KW-Zahlen hin bis zum MW-Bereich abdecken“, blickt Lehmann voraus.
becker-marine-systems.com (PDF)