eMobility-Dashboard Februar: 2.546 reine Elektro-Pkw
Genau 2.546 Elektro-Pkw wurden laut KBA im Februar in Deutschland neu zugelassen, was einem Marktanteil von 1,0 Prozent und einem Zuwachs von 64,7 Prozent gegenüber dem Vorjahresmonat entspricht. Hinzu kamen 8.289 Hybrid-Pkw – darunter 2.559 Plug-in-Hybride.
Der Diesel befindet sich derweil weiter im Sinkflug und dies dürfte sich nach dem Urteil vom vergangenen Dienstag zu möglichen Diesel-Fahrverboten auch nicht mehr ändern. Im Vergleich zum Vorjahresmonat gingen die Neuzulassungen mit Selbstzünder um 19,5 Prozent zurück.
Erneut konnte sich der Smart Fortwo bei den Neuzulassungen von reinen Elektroautos an der Spitze behaupten. Ganze 510 kamen im Februar laut KBA neu auf die Straße. Und damit lässt der E-Stadtflitzer von Daimler den Renault Zoe (475) und den VW e-Golf (465) hinter sich. Auch interessant: Der Opel Ampera-e kam auf 111 Neuzulassungen und hält sich damit wacker im Mittelfeld.
| Hersteller | Modell | Anzahl |
|---|---|---|
| Smart | Fortwo | 510 |
| Renault | Zoe | 475 |
| Volkswagen | e-Golf | 465 |
| BMW | i3 | 311 (inkl. 112 mit Range Extender) |
| Smart | Forfour | 253 |
| Tesla | Model S | 124 |
| Opel | Ampera-e | 111 |
| Hyundai | Ioniq Elektro | 109 |
| Kia | Soul EV | 101 |
| Volkswagen | e-up! | 73 |
| Tesla | Model X | 51 |
| Mercedes-Benz | B-Klasse ED | 25 |
| Citroën | C-Zero | 7 |
| Nissan | e-NV200 | 6 |
| Ford | Focus Electric | 5 |
Derweil gab auch das BAFA seine Werte für den Umweltbonus bekannt: Genau 54.274 Anträge auf die Kaufprämie für E-Fahrzeuge wurden bis zum Stichtag 28. Februar 2018 beim zuständigen BAFA gestellt, davon 31.312 für rein elektrische Fahrzeuge, 22.946 für Plug-in-Hybride und nur 16 für Brennstoffzellen-Fahrzeuge. Im Februar kamen 3.311 Anträge hinzu.
kba.de, kba.de (Excel, einzelne Modelle)
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