Bericht: CATL liefert Batteriezellen an Volkswagen

Volkswagen hat laut einem Bericht des chinesischen News-Portals Caixin den Batteriezellen-Hersteller Contemporary Amperex Technology (CATL) als einen Zulieferer für seine geplante Elektro-Offensive ausgewählt. 

VW wolle künftig aber auch noch mit weiteren Zelllieferanten kooperieren. Das erste rein elektrische Modell von Volkswagen, das mit CATL-Zellen ausgestattet ist, soll noch in diesem Jahr auf den Markt kommen.

CATL koopertiert in China bereits mit BMW. Im Dezember hatte der Batterie-Spezialist zudem in Frankreich eine Niederlassung eröffnet. Ziel ist es, die bestehenden Beziehungen zu Automobil-Herstellern zu erweitern sowie neue Partnerschaften aufzubauen. Zu den Partnern der Chinesen gehört auch der französische PSA-Konzern, mit dem CATL derzeit Akku-Lösungen für dessen 2019er Modelle entwickelt.

CATL plant nach Informationen von Bloomberg zufolge den Gang an die Börse und will darüber bereits in diesem Jahr 2 Mrd Dollar einnehmen. Damit soll der Bau einer neuen Fabrik für Batteriezellen finanziert werden. Die Anlage soll mit einer Kapazität von 24 GWh/Jahr die dann weltweit zweitgrößte Zellproduktion nach der Gigafactory 1 von Tesla und Panasonic in Nevada werden.

Update 13.03.2018: Nun teilte Bettina Mayer, Chef-Redakteurin bei Automobil Produktion, via Twitter mit, dass VW-Konzernchef Matthias Müller CATL als ersten Batterielieferanten für VW in China ausgewählt hat.

#VW Konzernchef Matthias Müller verrät den Batterielieferanten in China: #CATL

— Bettina Mayer (@BettinaMayer626) March 13, 2018

Laut Matthias Müller gibt es beim Konzern allerdings weiterhin keine Pläne, in eine Serienproduktion von Batteriezellen einzusteigen. Immerhin: Die Pilotfertigung von Zellen im Werk Salzgitter habe mit den ersten 100 Mitarbeitern inzwischen den operativen Betrieb aufgenommen. „Das ist nicht unsere Kernkompetenz, das können andere besser“, so Müller.
caixinglobal.com, automobil-produktion.de (Update)