Toyota nimmt H2-Tankstelle und 20 H2-Stapler in Betrieb

Toyota hat sich vorgenommen, seine Fahrzeuge langfristig CO₂-frei zu produzieren. In diesem Kontext hat der Autobauer an seiner japanischen Fertigungsstätte Motomachi eine eigene Wasserstoff-Tankstelle und 20 weitere Brennstoffzellen-Gabelstapler eingeweiht.

Toyota ist bei Fahrzeugen mit Brennstoffzellen-Technologie Vorreiter. Weltweit kommt der japanische Autobauer auf einen Marktanteil von 76 Prozent vor Honda (13 Prozent) und Hyundai (11 Prozent).

Die Technologie wollen die Japaner auch nutzen, um ihr im Zuge der „Toyota Environmental Challenge 2050“ festgeschriebenes Ziel einer CO₂-freien Fahrzeugfertigung näher zu kommen. In Motomachi bereichern deshalb von nun an 20 weitere Gabelstapler mit Brennstoffzellen-Antrieb die Betriebsflotte. Betankt werden sie nach Angaben von Toyota an einer neuen hauseigenen Wasserstoff-Tankstelle.

Und die 20 H2-Gabelstabler sind nur der Anfang: Bis 2020 will Toyota in Motomachi bis zu 180 Exemplare unterhalten. Im Gegenzug sollen die konventionell angetriebenen Stapler sukzessive ausgemustert werden. Unterstützt wurde die jetzige Anschaffung vom japanischen Ministerien für Umwelt sowie Wirtschaft, Handel und Industrie.

Grundsätzlich ist Japan die führende Nation, wenn es um Brennstoffzellen-Technologie und die Anzahl von Wasserstoff-Tankstellen geht. Um den Netzausbau weiter zu beschleunigen, haben jüngst elf Firmen das Gemeinschaftsunternehmen Japan H2 Mobility gegründet. An dem Konsortium sind u.a. auch Toyota, Nissan und Honda beteiligt.
toyota-media.de