Toyota startet Verkauf des H2-Busses Sora in Japan

Toyota stellt die Serienversion seines im vergangenen Herbst erstmals auf der Tokyo Motor Show präsentierten Brennstoffzellen-Busses Sora vor. Der Sora hat Anfang März als erster Wasserstoff-Bus die Zulassung in Japan erhalten und wird seitdem verkauft.

Der Wasserstoff-Bus setzt auf das bereits aus dem Mirai bekannte Brennstoffzellen-System. Zwei E-Maschinen mit jeweils 113 kW an Leistung treiben das Fahrzeug an. Der Brennstoffzellen-Bus verfügt wie sein automobiles Vorbild über eine bidirektionale Schnittstelle und kann mit einer Leistung von 9 kW und seiner Energiekapazität von 235 kWh im Notfall auch als Stromversorger dienen.

Der Sora bietet 22 Sitz- und 56 Stehplätze. Erstmals sind in Japan laut Toyota quer zur Fahrtrichtung angeordnete Sitze an Bord, die bei Nichtbenutzung hochklappen. Ein weiteres Merkmal, das ebenfalls in Japan Premiere feiert, ist die automatische Anfahrtskontrolle: Das System erkennt Leitlinien in der Fahrbahnoberfläche und stoppt den Bus an Haltestellen im richtigen Abstand zum Bordstein und an der richtigen Position. Dies soll den barrierefreien Zugang mit Kinderwagen und Rollstühlen erleichtern.
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