IONITY nimmt zweiten deutschen HPC-Standort in Betrieb

Nach der Inbetriebnahme des ersten deutschen HPC-Ladeparks von IONITY am rheinland-pfälzischen Rasthof Brohltal Ost an der A61 hat das Joint Venture der deutschen Autobauer nun auch die Station Brohltal West in Betrieb genommen. 

In beiden Fahrtrichtungen stehen somit nun sechs HPC-Ladesäulen mit CCS zur Verfügung. Auch am Standort Brohltal West gilt laut IONITY, dass das Laden in den ersten Wochen nach Inbetriebnahme kostenfrei ist.

Ab wann die Ladung für diesen Standort kostenpflichtig sein wird, wurde nicht mitgeteilt. Unklar ist zudem auch, über welche Anbieter abgerechnet werden kann. Lediglich für den Standort Brohltal Ost wissen wir, dass dort bis zum 31. Mai 2018 das Laden kostenfrei ist.

Wie auch am Rasthof Brohltal Ost setzt das High-Power-Charging-Ladenetzwerk von IONITY auf Schnellladesäulen mit Ladeleistungen von bis zu 350 kW von Tritium. In Zukunft wird das Unternehmen auf mehrere verschiedene Hardware-Anbieter setzen, wobei das Ergebnis der entsprechenden Ausschreibung in Kürze verkündet werden soll. Hoffnungen auf eine Vielzahl an Stationen macht sich neben Tritium auch ABB.

An dieser Stelle sei gern noch einmal auf das große Interview mit IONITY-CEO Michael Hajesch hingewiesen, der gegenüber electrive.net viele Details zum HPC-Ladenetz der Autobauer verraten hat.
ionity.eu, twitter.com